光法案例：“好意同乘”可減輕責任

好心開車拉上同事，結果途中出車禍，同事受傷，要賠償嗎？本期推送的是我所承辦的一起交通事故責任糾紛案件。當事人無償善意搭乘同事遇車禍致其受傷，當事人因“好意同乘”減輕了賠償責任。

案情導讀：鄭某駕駛小型客車無償搭載胡某巡店，途經某路段撞到路邊燈桿，事故造成搭乘人胡某受傷住院，構成九級傷殘。在律師的幫助下，法院對此案作出判決，酌情減輕鄭某30%的損害賠償責任。

基本案情：鄭州某公司員工胡某到縣城進行巡店工作，該地區代理商梁某的丈夫鄭某駕駛車小型客車無償搭載胡某巡店，當行駛至某路段時，撞到路邊燈桿，造成燈桿及車輛受損的道路交通事故，該事故造成搭乘人胡某受傷，經鑒定構成九級傷殘。事故認定書認定鄭某全責，胡某無責。

事發后，胡某起訴了鄭某，要求賠償其因交通事故所致損失19萬余元。鄭某辯稱自己是無償讓原告搭載自己車輛進行巡店工作。屬于好意同乘行為，應減輕賠償責任。

法院經審理認為，根據《民法典》第一千二百一十七條規定，非營運車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任。綜合考慮過錯程度和搭乘原因酌定減輕 30%的責任。

律師提醒：根據民法典相關規定，非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。據此，“好意同乘”而出事故造成搭乘人受損害，在供乘人非故意或重大過失的情形下，應根據具體情況，減輕供乘人的賠償責任。

“好意同乘”系基于情誼無償搭乘他人的行為，對于形成互幫互助的社會風氣，倡導環保綠色出行等都具有積極意義。但這并不意味著供乘人可以不受任何約束，其對搭乘人的生命財產安全仍負有不可推卸的保護義務。因此，對于供乘人而言，要始終將遵守交通規則放在首位，安全駕駛。搭乘人也要搭乘符合安全標準的車輛，盡可能做到謹慎注意，莫讓好意變悲劇。